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應(yīng)用設(shè)計

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基于空中飛艇的天線姿態(tài)控制系統(tǒng)

基于空中飛艇的天線姿態(tài)控制系統(tǒng)

概述

空中移動通訊平臺目前應(yīng)用越來越多,由于在點到點的信息無線傳遞過程中,通訊設(shè)備需要具有一定的方向性,最好是互相對準(zhǔn),從而增加信息通訊效率,減小誤碼率?;陲w艇追蹤的天線設(shè)備控制系統(tǒng)由位置反饋、速度反饋組成混合控制系統(tǒng)實現(xiàn)天線實時指向運動。

技術(shù)指標(biāo)

  步進(jìn)系統(tǒng)天線轉(zhuǎn)臺:

工作溫度范圍:-40 º~60 º;

負(fù)載:驅(qū)動直徑0.8米重量小于15公斤拋物面天線;

天線方位最大轉(zhuǎn)動速度:3 º/秒;

方位角:0 º~340 º;

俯仰角:-5 º~90 º;

轉(zhuǎn)臺支持功能:手動、自動;

抗風(fēng)性:7級風(fēng);

重量:<60Kg;

體積:350 x 350 x 450mm;

跟蹤精度:<8′;

工作電壓: 直流+28V

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

   系統(tǒng)由兩軸角位移平臺、上位機、運動控制器、步進(jìn)驅(qū)動器、行星減速器、旋變編碼器構(gòu)成。

   系統(tǒng)工作原理:

   上位機接收飛艇GPS信號,把飛艇的實際經(jīng)緯度和高度參數(shù)傳送給運動控制器,通信方式RS422,通訊協(xié)議為自定義協(xié)議,通信格式19200,8,1N。運動控制器接收到上位機傳過來的信息后根據(jù)天線本身的經(jīng)緯度信息計算出方位角和俯仰角,控制驅(qū)動器驅(qū)動電機運動,同時運動控制器采集旋變編碼器信號進(jìn)行實時校正,保證定位精度。

實際設(shè)備見下圖:

 

 

方案清單

名稱

型號

說明

控制器

EUOR209

運動控制器

驅(qū)動器

VRDM368LHA

 

電機

D921

 

減速器

APS-60-70-S2

 

編碼器

GEL235SG1600AAB1

旋轉(zhuǎn)變壓器

信號轉(zhuǎn)換模塊

GEL213

編碼器信號細(xì)分模塊

   

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